1. การออกแบบมอเตอร์การเดินทาง: มอเตอร์การเดินทางมักใช้มอเตอร์ความเร็วสูงบวกกับเครื่องลดดาว หรือเครื่องลดเกียร์ไซคโลอิด เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและทอร์คเครื่องยนต์มีอุปกรณ์ปรับเปลี่ยนอัตโนมัติแรงดันสูง เพื่อปรับความเร็วและความเร็วโดยอัตโนมัติตามความเร็วและความต้านทานในการขับ.
2. กระบวนการเดินทาง: เมื่อเครื่องขุดต้องการเดินทาง น้ํามันแรงดันสูงเข้าช่องเข้าน้ํามันของมอเตอร์การเดินทางเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์หมุนหากแรงต่อต้านการขับเคลื่อนเพิ่มขึ้นและความดันน้ํามันเพิ่มขึ้นถึงค่าที่ตั้ง, เครื่องยนต์จะเปลี่ยนเป็นอัตโนมัติไปยังเกียร์ความเร็วต่ําขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มมอร์ตการหมุนของมอเตอร์ขับเคลื่อนอุปกรณ์การเดินทาง crawler เพื่อทําความเข้าใจการเคลื่อนไหวไปข้างหน้าหรือด้านหลังของ excavator.
3กลไกปล่อยเบรค: ระหว่างกระบวนการเดิน หากเลเวอร์การทํางานการเดินทางถูกวางอยู่ในตําแหน่งหยุดกลางวาล์วควบคุม วาล์วการเดินทางหัวใจถูกรีเซ็ตเพื่อตัดวงจรน้ํามันกลับของมอเตอร์ในเวลานี้, เนื่องจากมอเตอร์จะยังคงหมุนภายใต้การกระทําของความอ่อนแอ, น้ํามันไฮดรอลิกที่ท่าน้ํามันกลับถูกกด, ทําให้ความดันเพิ่มขึ้น.เมื่อความดันเกินความดันตั้งของแวนป้องกันความอ้วน, วาล์วจะเปิด และวงจรน้ํามันแรงดันสูงและวงจรน้ํามันกลับจะเชื่อมต่อเพื่อให้เกิดทางไฮดรอลิกเรียบน้ํามันแรงดันสูงในช่องปล่อยเบรคผลักดันแผ่นเบรคที่จะเคลื่อน, การแยกแผ่นขัดกับแผ่นแยก ปลดเบรค